混合动力汽车控制策略实训台、串联混合动力汽车控制策略实训台、混合动力汽车能量控制策略系统演示台、混联

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MPS模块化柔性自动化生产线实训系统 MPS模块化柔性自动化生产线实训系统实训装置由上料检测站、机械手搬运站、自动加工站、安装搬运站、分类站、5.7英寸触摸控制屏、常用工具及备件箱等部分组成。...[详情]

混合动力汽车控制策略实训台

[产品分类]：新能源汽车实训室: [规格型号]：TW-XQ88
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产品详情

混合动力汽车控制策略实训台

一、产品结构

该设备采用翻新丰田普锐斯原车油电混合动力发动机和电子传动桥为基础，可对发动机和电子传动桥进行起动、加速、减速等工况的实践操作，真实展示油电混合动力发动机的组成结构和工作过程。

适用于各类院校对油电混合动力发动机和维修实训的教学需要。

二、功能特点

1.真实可运行的油电混合动力发动机，充分展示油电混合动力发动机的组成结构和工作过程。

2.实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图；学员可直观对照电路图和油电混合动力发动机实物，认识和分析控制系统的工作原理。

3.实训台面板上安装有汽车仪表和多功能显示屏，可实时显示动力传递过程、车速等、电控系统故障指示灯等参数变化。

4.实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测各传感器、执行器、发动机控制单元、自动变速器、混合动力单元、电源控制单元管脚的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。

5.实训台安装有诊断座，可连接专用汽车解码器，对发动机、自动变速器、混合动力、电源等电控系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流等自诊断功能。

6.设备框架采用40mm×40mm和40mm×80mm两种一体化全铝合金型材搭建，耐油耐腐蚀并易于清洁，带自锁脚轮装置，底座上配有40cm的桌面，台面装配32mm厚彩色高密度复合板,方便放置资料、轻型检测仪器等。

7.实训台配备有油门控制装置，可方便对发动机加速减速。

8.实训台配备有电源总开关、水箱防护罩、飞轮防护罩等安装保护装置。

9.实训台底座带自锁脚轮装置，移动灵活，安全可靠、坚固耐用。

三、技术规格

外形尺寸：1700×1200×1700mm(长×宽×高)

工作电源：直流12V

燃油标号：依发动机型号

油箱容积：10L

工作温度：-40℃～+50℃

产品工艺标准:

设备底座框架采用40mm×40mm和40mm×80mm两种一体化全铝合金型材搭建，耐油耐腐蚀并易于清洁。

四、基本配置(每台)

序号	名称	规格型号	单位	数量
1	检测控制面板	装有各种检测端子以及彩色电路图	套	1
2	组合仪表	原车	套	1
3	发动机控制电脑(ECU)	原车	套	1
4	自动变速器控制电脑(ECU)	原车	套	1
5	混合动力控制电脑(ECU)	原车	套	1
6	蓄电池控制电脑(ECU)	原车	套	1
7	电源控制电脑(ECU)	原车	套	1
8	防盗控制电脑(ECU)	原车	套	1
9	空调控制电脑(ECU)	原车	套	1
10	网关(ECU)	原车	套	1
11	多功能显示屏	原车	套	1
12	诊断座	OBDⅡ	个	1
13	一键起动开关	原车	个	1
14	钥匙插槽	原车	个	1
15	智能钥匙	原车	套	1
16	变频器	原车	台	1
17	高压蓄电池	原车	套	1
18	高压电缆	原车	套	1
19	P档开关	原车	套	1
20	电子传动桥	原车	套	1
21	半轴刹车系统	原车	套	1
22	燃油压力表	0-10kg/cm²	个	1
23	真空压力表	0-76in.Hg	个	1
24	发动机总成	INZ-FXE	套	1
25	燃油箱	10L	个	1
26	汽油泵(含汽油泵插头)		套	1
27	油门控制装置	原车	套	1
28	进、排气管	原车	套	1
29	水箱(含保护罩)	配套	套	1
30	冷却电子风扇	12V，80W	个	2
31	备用蓄电池	12V 65Ah	台	1
32	继电器	含：起动继电器、油泵继电器、冷却风扇继电器等	套	1
33	保险丝盒	配套	个	1
34	电源总开关	50A	个	1
35	故障设置和考核系统	配套	套	1
36	移动台架(带自锁脚轮装置)	1700×1200×1700mm(长×宽×高)	台	1
37	教师手册	配套	套	1
38	合格证与保修卡	配套	套	1

其他要求

★为更好地召开电控系统实训教学，要求配套信号仿真系统（要求一体式）:

仿真系统采用7寸触摸屏采用电阻触摸，具有使用寿命长、触摸精度高特点，它与单片机之间采用SPI通信，触摸灵敏度高。FPGA与单片机直接用RS232通信，接收单片机传送的设置参数，控制波形的频率、占空比和模拟电压输出幅度。设有18路信号同轴传送电缆线端口同时输出、可触摸设置任意波形输出，能产生国产基本车型发动机与底盘传感器系统等18路信号（包含霍尔、磁电、光电等信号）输出。
1.投标现场给予汽车信号仿真系统样品演示。
2.投标现场给予汽车信号仿真系统设计方案与源程序验证。

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